Mercredi 23 Mai 2012 - St Didier
Situé en Sud-Nivernais, sur la RD 981 (ancienne N 81), direction Mâcon Genève et au confluent de La Loire, de l’Aron et du point zéro du canal du Nivernais, Saint léger des Vignes présente un magnifique plan d’eau unique en Nièvre. La jonction du Canal du Nivernais et du Canal latéral à la Loire en 1834 a entrainé un fort développement lié aux voies fluviales et aux canaux.
Le Centre d’Interprétation Touristique & Culturel vous fera découvrir l’histoire du Canal du Nivernais. L’intérieur évoque un bateau et vous emportera dans un enrichissant voyage d’environ 30 mn sur le thème de « l’eau d’ici ». Le centre met en avant chaque année une exposition autour de la thématique de l’eau. Ces expositions présentent différents points de vue sur les sites nautiques, souvent peu connus du grand public, et leurs intérêts.
■ Le Centre d’Interprétation Touristique et Culturel :
Offrant une vue imprenable sur la Loire et le barrage, le musée vous emmène à la découverte de l’histoire du Canal du Nivernais et de tout ce qui s’y réfère. Ainsi, vous aurez l’occasion d’admirer, grâce à une maquette interactive de St Léger des Vignes et de ses environs, la manière dont le charbon était transporté via ce canal, l’utilité du remorqueur le Toueur(*), et l’intérêt de la batellerie, etc...
Différents photos et tableaux complétent et illustrent ces explications. Le musée permet de mieux comprendre le fonctionnement d’un canal qui fut essentiel pour la Nièvre durant de nombreuses années, mais aussi important pour le ravitaillement de Paris.
Rappelons que la construction du Canal du Nivernais avait pour objectif principal d’améliorer les conditions de flottage du bois, pour augmenter et faciliter les transitions permettant d’approvisionner Paris en bois chauffage. Malheureusement, dès la fin de sa construction en 1843, les problèmes de navigation et surtout l’essor du charbon eurent raison des flotteurs de bois, et engendrèrent la disparition de ce métier, véritable atout pour le département de la Nièvre. Le canal du Nivernais ne sera finalement utilisé que pour la navigation.
Vous découvrirez également lors de votre visite "l’inexplosible" bateau à vapeur de 38m de long, ou bien encore le "toueur"(*) Ampère V . Des photographies et vues aériennes de Decize et ses environs vous permettront de découvrir le pôle de confluence que fut ce site.
Thème d’’exposition 2009 : "La découverte du pôle confluence de Decize-La Machine, hier et aujourd’hui".
Riche des divers objets qu’il expose, ce musée est l’occasion de mieux comprendre le fonctionnement d’un canal, et des éléments qui l’entourent. Ainsi, le centre est le moyen d’apprendre et de découvrir de manière ludique des constructions vieilles de plusieurs décennies mais encore bien indispensables à notre époque.
Le renouvellement d’expositions, enrichies de nombreux documents et maquettes,
vous permettra de mieux cerner à chaque fois de nouveaux sujets de réflexion.
Le Centre d’interprétation touristique et culturel mérite votre détour. Il vous emportera dans un enrichissant voyage à la découverte du canal du Nivernais.
■ Horaires et tarifs :
Visites :
Tous les jours, du 15 juin au 31 août, de 14 h à 18 h.
Toute l’année sur rendez-vous pour les groupes.
Tarifs :
Adultes : 2 €uros - Enfants, de 6 à 18ans : 1 €uro.
■ Plus d’infos :
Centre d’Interprétation Touristique et Culturel
39, route Nationale – 58300 Saint-Léger-des-Vignes
Tél : 03.86.50.91.08 - 03.86.77.29.26
Courriel : musee-la-machine@wanadoo.fr
(*) Toueur : (sources : Wikipédia)
Le toueur est un bateau amphidrome (qui peut se déplacer indifféremment de la même manière en avant et en arrière) possédant un mode de propulsion par appui au sol. Il voit son apparition au XIXe siècle avec l’introduction progressive du machinisme dans les procédés de propulsion, et va jouer un rôle majeur dans la traction des bateaux en navigation intérieure sur les fleuves, les rivières et aussi les canaux. Le toueur, rarement porteur, va surtout être utilisé comme remorqueur des bateaux porteurs non motorisés, tels que des chalands ou des péniches. Le verbe « touer » de l’ancien français signifie tirer, hâler au moyen d’une corde, ou d’un câble.