Exagon Engineering à Magny-Cours

Exagon Engineering est une valeur technologique grandissante du technopôle de Magny-Cours où est implantée cette jeune entreprise spécialisée dans la conception, le développement de chassis et la préparation de voitures de compétition automobile.
En deuxième partie de cet article, quelques indications sur la récente création de la marque EXAGON Motors et la sortie de la Furtive-eGT.

■ EXAGON Engineering  ■  EXAGON Motors ■
■ Principales caractéristiques d’EXAGON Engineering :
 Effectif : 23 collaborateurs
 Création de l’entreprise : 2004
 Capital : 700 000 €uros
 Type : S.A.S. ou Société par Actions Simplifiée
 Président : Luc Marchetti
 Coordonnées :
  . S.A.S. Exagon Engineering
    Technopôle, 58470 Magny-cours
    Tél. : 03-86-21-07-40
    Fax : 03-86-21-25-59
    Courriel : contact@exagon-engineering.com

- Equipements, logistique et matériels :
    . Un atelier de 1.800 m2 sur 1 hectare de terrain.
    . Un bureau d’étude.
    . Une soufflerie performante de 250 kW.
    . 3 semi-remorques utilisés pour l’exploitation en circuit.
    . Des équipements de stands et de piste pour 5 véhicules.

■ Activités :
Luc Marchetti a fondé Exagon Engineering dans le but de concevoir, développer et préparer des voitures de courses pour différentes disciplines du sport automobile de haut niveau.

Exagon Engineering est installée dans un bâtiment de 1 800 m². La société s’occupe de l’étude, de la conception, de la recherche et développement, de la fabrication, de l’assemblage et de l’exploitation. Toutes les étapes peuvent être réalisées en interne, du cahier des charges à la réalisation, en passant par l’étude et la simulation 3D.
Spécialiste du châssis des voitures de compétition, elle a notamment parmi ses principaux partenaires les amortisseurs Monroe.
Avec des voitures préparées à Magny-Cours, le palmarès de cette jeune société est déjà éloquent , notamment dans le championnat du monde des voitures de tourisme "WTCC" et le trophée ANDROS.


■ Développement durable : Exagon Engineering innove !
Exagon Engineering est le constructeur de 8 voitures pour la première série électrique de l’histoire, formule monotype électrique du trophée Andros.
Cette voiture comprend un châssis adapté aux courses sur glace et une motorisation électrique.
L’entreprise conçoit intégralement la carrosserie de la voiture et veille au suivi sur les courses du trophée Andros.

Le développement de la gestion du pilotage électrique est fait en collaboration avec le pilote, Franck Lagorce.

Après quatre ans d’existence, Exagon Engineering a déjà recueilli, un grand nombre de succès sportifs et médiatiques dont deux titres constructeur et pilote au Trophée Andros.


■ Le palmarès d’Exagon Engineering - Magny-Cours :
  . 2 victoires aux 24 Heures de Chamonix.
  . 2 fois vainqueur et 1 fois vice champion de Super Tourisme pour différents constructeurs (Opel, Seat).
  . A développé, en 2004, différents véhicules de courses pour Citroën Sport, permettant de remporter une 1ère
  victoire en championnat d’Europe des Rallyes avec une C2S1600.
  . A conquis 5 titres au Trophée Andros. Performances qui confèrent à cette équipe le plus de victoires dans cette
  discipline avec le plus grand nombre de titres.

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■ EXAGON Motors :
Communiqué de presse du 3 octobre 2011 :
La Furtive-eGT, création de la Société Exagon MotorsTM implantée à Magny-Cours (58), sera l’unique marque française de l’espace ‘Supercar’ et Voitures de Prestige du Salon Automobile International de Lyon qui s’ouvre au grand public du 8 au 16 octobre prochains.
=> Voir le communiqué de presse

■ Quelques mots sur EXAGON Motors :
Créée au début 2010, et annoncée officiellement à l’occasion du Salon Mondial de l’Automobile d’octobre 2010 de Paris, EXAGON Motors est une marque d’EXAGON Engineering.

Nous l’avons vu ci-dessus, depuis plusieurs années, Exagon Engineering conçoit et développe des voitures de course électriques qui s’affrontent aux mains de pilotes de renom pour le Trophée Andros Électrique.

Forte de cette expérience unique, Exagon Engineering, selon sa formule, "a percé le secret de l’électrique pour enfin concilier performances, fiabilité et autonomie. Aujourd’hui, Exagon Engineering a décidé d’aller plus loin, en créant la Furtive-eGT, une GT électrique d’exception sous la marque Exagon Motors™".

Actuellement une quarantaine de salariés sont affectés à ce nouveau projet. A terme et après démarrage de la commercialisation de la première née de la gamme, la "Furtive-eGT", ce sont une soixantaine de personnes qui travailleront sur ce véhicule électrique haut de gamme. La production de la Furtive-EGT devrait en termes d’emplois, générer une activité pour environ trois cents personnes, sous-traitants y compris.

=> Revoir notre page sur le Salon Mondial de l’Automobile de Paris d’octobre 2010
=> On en parle à la télé : voir la video (Sources : France2-Télé-Matin)

- Si le lien ci-dessus ne fonctionne pas correctement, cliquez ici.

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■ Plus d’infos :
 Consultez le site Internet de Exagon Engineering : www.exagon-engineering.com/
 Visitez le site d’Exagon Motors : http://www.exagon-motors.com/
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